Realize ヤマハ マジェスティ125 5CA Exist マフラー
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商品説明
新品 通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納出来ます●商品名:Realize (リアライズ) ヤマハ MAJESTY125 マジェスティ125 (5CA) バイクマフラー Exist イグジスト SUS ステンレス●商品説明:ご覧いただきまして誠にありがとうございます。マジェスティ125 (5CA) 用 EXIST (イグジスト) ステンレスマフラー になります。サイレンサー部に厚さ0.6のステンレスパイプを使用することにより、チタンサイレンサー同様に軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。エキパイ部は、極太の60.5φをメインに使用し、サイレンサーとの一体感が魅力のマフラーに仕上りました。低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、自社開発トルクフルパイプを内蔵。●型式:・マジェスティ125 (5CA) ・キャブ車 / FI車対応●品番:317-010-00 ●付属品:・エキパイ×1・サイレンサー×1・メッキステー×1・サイレンサーバンド×2・スプリング×2・アルミプレート×1・M8×25mmボルト×4・M8×45mmボルト×1・M8ナット×3●仕様:・ステンレス製 ポリッシュ仕上げエキパイ90φ×300(筒長)ステンレスサイレンサーフルエキゾースト・音質:重低音 ・音量:バッフル標準装備 89db以下 (取り外し可能)※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。20640。シャリー 鉄マフラー 鉄管。TRICK STAR zx4rr zx4r スリップ オン マフラー。ZX-10R 11-15 BEET ビート NASSERT RACINGマフラー。オムライスバリオス M-tec中京K0マフラー ショート菅。RealSpeed CT125ハンターカブ ブレイドアップマフラー。af34 35用 Exit製 ストレートチャンバー。TW200 スーパートラップ マフラー アップタイプ スパトラ。XL230 純正マフラー。スクリーミングイーグル マフラー なつさん専用。ジョグzr 3ykリアライズ?のユーロチャンバー。A*i様 BASSANI FXBB デュアルエンドマフラー。gs400 マフラー ハス切り。スポーツスター XL1200 社外品マフラーレビュー
商品の評価:




5.0点(3367件)
- ★TOMMY☆HILFIGER★
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- urara1665
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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