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THOMSON elite x4 ステム 80mm シルバー

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商品説明

トムソンのステムです。80mm、シルバーです。メルカリで購入し、1週間ほど使いました。とても格好良く気に入っていたのですが、ポジションがしっくりこなかったため出品します。目立った傷や汚れはなく、とても美品だと思います。フロントの4本のボルトを、純正の3mmから市販の4mmのものに替えています（3ミリだと個人的に扱いづらかったため）。かつては純正も4mmだったようです。もちろん使用には支障をきたしませんが、予めご承知おきくださいませ。お好きな方いかがでしょうか。よろしくお願いいたします。以外、取り扱いのあるショップから引用します。*THOMSON* elite x4 stem (10°/silver)1981年アメリカ合衆国・ジョージア州で設立。コンピューター制御マシニング装置(CNC)を得意とするアルミ部品メーカー\"THOMSON/トムソン\"。7000番台のビレット精密アルミニウムから削り出されるMTB向けステム”X4 / エックスフォー”。変わらず作り続けられるUSAメイド・アルミステムの決定版。アルミの質感を際立たせる様なソリッドなカット&シェイプ、表面に刻まれたCNCのテクスチャがインダストリアルな空気。4ボルト式のフェイスプレートがハンドルバーを確実にクランプ。シチュエーション問わずアグレッシブなライディングを支えてくれます。表には見える事の無い内部のギリギリまで削り込まれ、重量&強度のバランスを高次元で両立。グラベル、ダウンヒル、トラック、コミューターなど幅広い車種で楽しめます。Made in USASPECハンドルクランプ径：31.8mmコラム径：1-1/8\"(オーバーサイズ)突き出し：80mm角度：±10度スタックハイト : 41mm。fi'zi:k ARGO VENTO R1 イタリア製。CS-R9100 11-28T デュラエースカセットスプロケット。シマノ　SL BS77 DIXNA レバーコラムマウント。パーツ SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW BEND 400mm。SIMPLEX サンプレックス　FD。NITTO ステム110mm 65° NJS。Shimano XTR 前後ディレイラーセット RD-M971。SHIMANO 4700 ティアグラ 2×10 シリーズセット。TNI フレーム。VITTORIA CORSA N.EXT 26C 2本セットヴィットリア。シマノ　デュラエース　SW-9071 TT di2 バーコン。BMX 完組ホイールフリーハブタイプ。Velobike チェーンリング 53。美品★シマノ★SHIMANO★FC-M6100★170mm★ディオーレdeore。Shimano ディスクブレーキセット。ワンバイエス φ27.2マガタマシートポスト 43mmクランプ付。新品　シマノホイール　ロードバイク　ディスク用　WH-RS171-CL。アルミリム　後輪 27.5x2.10 タイヤ外装8段ディスク 27.5インチ。KEO Blade Carbon ビンディングペダル。未使用 Giant用 VOLspeed V4 リミッターカット

レビュー

商品の評価：

4.4点(3375件)

2026-03-17

じゃーにー7795: ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。実際装着すると一段とカッコよくなりました！

2026-02-26

ru-ku4446: 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。

2026-03-15

marie_mama0511: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-02-12

ちょここ☆３１５: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-03-13

ひにゃ１１０３: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-01-29

mulder103: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-11

ジン4173: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-01-15

メゾ777: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-09

たくわくmom: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-01-01